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「タイヤ交換/デュランゴ編」

夏本番に向け、仕事がスローに成る時期ですが、素人目にも嫁の車のタイヤがヤバそうなので、今日は新しいタイヤ一式を購入する為、大きな出費覚悟でシアーズへ。

最近は韓国のメーカーなど、聞いた事の無いメーカーも多く、当然これらのタイヤは少し安めなのですが、無難にビッグネームのダンロップ製をチョイス。いつもはメーカー部分がホワイト・レターの物を買うのですが、今日は何故かブラックを選びました。又、タイヤのサイズも一回り大きな物に。

「装着に2時間程かかるので、出来たら電話します」と言われたので、歩いて帰宅中に早くも電話が!「タイヤを外してみたら、ボール・ジョイント部分がかなり劣化してるけどどうしますか?」との事。そういえば段差などを越える時に時々ギコって言うような音もしてたので、ついでにお願いする事にしました。

昼過ぎにシアーズからタイヤ交換終了の電話があり、徒歩でアラモアナへ。ボール・ジョイントとタイヤ4本で$1300は大きな出費でしたが、安全第一です。仕方がありません。

そのままタイヤの調子を見るため、30分程ドライブ。フリーウェイにも乗ってみたが、走りはスムーズで異常なし。

家に帰り、改めてじっくりとタイヤを見る。
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一番気になってたのは、サイズ・アップする事によりタイヤ・ハウジング内で干渉するかどうか。目一杯ハンドルを切ってみたけど、当たらない。
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しかし!隙間に手を入れてみると、ギリギリ僕の手先が入る隙間だから1センチ半位のスペースしかない。
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激しい段差をスピードを出して越えたら、サスペンションが動く分もしかして干渉するかも、、、。でもさっきあちこち走り回ってて、何も異変を感じなかったのできっと大丈夫でしょう。

明日はトラックのアライメント・調整です。なんだか今月は車の修理ばかりにお金がかかってるようです。
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コメント

世界に誇るレクサスでさえ、実際こんな状況ではあるが日本製以外のアジアタイヤは絶対要注意だと思う!
当たりはずれは有るが、知人は購入1ヶ月で高速走行中バースト、車大破してた・・・。
別で雨天時はグリップしないよと平気で言っている人も有り。

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そうだよね、別にブランド指向じゃないし、タイヤに関して知識も無いんだけど、聞いた事も無いブランドはさすがに抵抗があったよ。しかも値段がタイヤ一つに付き$20〜だったから、それなら大手をと思った。

今日もデュランゴ乗ってきたけどタイヤがハウジング内に接触してるような気配はなかった。タイヤは減って行くだけだから今後はハウジング内のスペースは広く成るばかりのはずだから大丈夫かな〜

擦れても大丈夫でしょ。
でも$1300はお高い!!

kozy
擦れても大丈夫なのか?ちなみにホイルが$800(古いタイヤの処分代含む)でアッパー・ボールジョイント2つのパーツ代と工賃で$400ちょっと&税金って感じだったよ〜。

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