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「GMCトラック購入記第37弾/ステアリングの交換」

久しぶりのGMCトラック購入記はステアリング交換です。といっても既に交換したのではなく、交換するために新しいステアリングを購入しました。

メーカーはステアリングの大手「GRANT/グラント」。さんざん悩みましたが、最終的には一番オーソドックスなステアリングをチョイス。ステアリングをマウントする為のキットも奇跡的に有った。74年型用のキットなんてめったに売れないから、売れ残ってたのかもしれんが、結果オーライ。

今ついてる純正のステアリングは細くて扱いずらい。トラックを購入した直後、盗難防止用にとステアリング・ロックを購入したが、純正ステアリングの円周が広すぎて、ロックが噛まなかったビターな思い出へのリベンジもようやく出来る。今から装着が楽しみです。
grantwheel.jpg

コメント

しっかりボルトを締めるように・・・・・曲ろうとしたらハンドル外れて“えっ!(-o-;)”“チュドーン!!!”と逝かないようにね。

ゆるゆるロック有ったよね〜!

kozy

時々ワイパーとウィンカーの動きが悪いので、一応5日にショップのアポを取ったので、自分でステアリングの交換が出来なかったら、その時お願いするつもり。素人メカニックしてフリーウェイに乗ってて、振動でハンドル外れたら怖いもんね〜

373
同じブランドはもう買わんぞーぅ!

エフェクターのスイッチも交換して下さいね。カチッと!

nobby
アクセルをワウペダルにするよーっ!

ワウペダルじゃなくて、ボリュームペダルにした方がパワーが上がるぞっ!!!!wwwwww

kozy

GMCトラックのハイビームが左足もとに有る70年代のエフェクターのようなスイッチなんだよ〜。カチッ、ってタイプと言えば判るかな?昔乗った64年型のムスタングもそうだったな〜

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