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１０月２４日から雇用されてた日本のテレビ番組の撮影が今日で終わりました。連日４−５件のショップやレストランを取材したので、少しバタバタしましたが、連日時間内に全てを撮り終える事が出来ました。
明日からは別のテレビ撮影でハワイ島へ行きます。朝６時半に空港へと向かい、初日から４−５時間運転するので少しハードな現場に成りそうですが、まだ一度行った事の無いロケ地も幾つか訪れるので楽しみでもあります。
沢山写真を撮り、ここで紹介したいと思いますので楽しみにしてて下さい。それじゃ行ってきま〜〜〜す。
２０日に終えたハワイ国際映画祭の現場以降３日間休んでいます。しかし、明日（２４日）から再び仕事で、２６日からはハワイ島へも行く事に成り、帰ってからもそのまま１１月６日迄仕事が続くので、この３日間の間に日立サイト用の原稿を書いたりしてたら、あっと言う間に３日間の休日が終わってがしまいました。
休み最終日の今日は、ハワイ島へのフライトのブッキング、銀行で諸々の払い込み、倉庫へスーツケースを取りに行き、嫁の車を修理工場へ出したりと、午前中はあっと言う間に過ぎてしまい。午後は原稿の最終チェックをした後、日立さんへ送信しました。
写真は嫁の車を取りに後に行った洗車場。ココは車に乗り込んだまま洗車機の中を通るのですが、水圧が凄くて、２０人くらいの不良グループにバットで車の天井をメッタ打ちされてるような音が車内に響いた。
明日から２日間はテレビの撮影で、２６日からは別のテレビ番組のロケでハワイ島へ行きます。これからしばらくは休みが無いので、今日は早く寝て体力を蓄えます。おやすみ〜っ。
昨日終えた現場の疲れが残る中、朝８時半には家を出て、借りてたロケバンを洗車場へと持って行き、綺麗にしてから返却。家に帰り、朝ご飯を食べ、トラックを動かしてみた。
６日間、エンジンをかけていなかったのですが、エンジンは一発でかかった。そのまま３０分程近所を走ってみたが、快調そのもの。車の振動とシンクして揺れてたサイドミラーも心無しか揺れが減った様な気がする。単に馴れただけだろうか？
サイド・ミラーを良く見て見ると、既にジョイント部分に錆が出て来てた！
購入してからまだ１ヶ月で既にしっかりと錆びてるよーーっ！、まあ、残りのボディーと一体感が出たから良いけどね〜。
５日ぶりに見た駐車場の地面には真新しいオイル漏れが見受けられ、やはりオイル・パン辺りからのオイル漏れが有るみたい、、。オイル・ゲージを確認してみた所、残量は十二分にあるので、本当にちょっとずつ漏れてるみたいです。早急な対応は必要なさそうなので、仕事が落ち着いたら、今度は嫁の車を見てもらってる修理工場に持って行き、見てもらおうと思います。
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午後３時頃、息子を迎えに嫁の車で保育園に向かった所、帰りに運転席側の窓が上がらなく成った！数ヶ月前に助手席側を直したばかりなのに！
症状は前回とまったく同じなので、レギュレーターの故障だと思われます。木曜日に修理工場のアポを取ったので、それまでは再びゴミ袋でカバーしました。（そんな訳で明日、嫁はトラックで息子を保育園へ送る予定です）
１５日から雇用されてたハワイ国際映画祭の仕事ですが、先ほど打ち上げを終え、スタッフ＆俳優さんをホテルに送り届け、６日間の勤務を終えました。
今回の現場はまったくと言って良い程日本サイドのプロデューサーさんと噛み合えず、ストレスが限界近く迄蓄積された現場に成りました。もちろんこれは日本サイドのプロデューサーさんにも言える事で、終始噛み合えないコーディネーターとの現場は彼にとってもかなりしんどかった現場だったと思います。
このような現場を経験し、思う事は、最低の状況に陥っても尚辛抱強くやれるコーディネーター達の凄さです。今回の現場の一つ前のミュージック・ビデオ現場も荒れまくった現場だったのですが、その時のチーフ・コーディネーターさんは僕が限界点に近づいてる中、更にワンステップ深いアシストをしてた。
人間的に未熟なのだと思うが、この年齢に成っても出来ない僕には一生真似出来奈だろうし、彼等が大きなプロダクションを任されるのはその辺の実力が違うからだと思う。
２つ続けてキツい現場が続き、今は本当にヘトヘトです。しかし、これから３日間休みがあるので、その間に気持ちをリセットし、２４日からの現場に新たな気持ちで向かいたいと思っています。
ミュージック・ビデオの撮影現場を終え、現在はハワイ国際映画祭関連の仕事をしています。
いつもやってる撮影現場とは違い、今回はライブ・ドキュメントぽい撮影なので、ニュースを追うカメラ隊のような日々を過ごしています。
今日はハワイ国際映画祭が行われてるドール・キャナリーでの取材。この日、主演作品上映前に挨拶をする韓国人俳優見たさか、大勢の人が開場を訪れていました。
ハワイ国際映画祭は明日（１９日）で終わりですが、僕は翌日も諸々の撮影があるので、２０日が最終日です。 それじゃおやすみ〜〜〜っ。
１０月１０日から雇用されてたミュージック・ビデオのロケがようやく終わりました。
今回のロケは本当に凄まじかったです。詳しくは書けませんが連日３時間睡眠という過酷な現場に成り、たった５日間でしたが２週間位働いた様な疲れが有ります。
今回の撮影では僕のトラックが劇車として登場したのですが、ノースショアまで連日走らされ、「最後迄持つのか、、」と心配しましたが、コレ迄リペアに費やして来た時間とお金が報われたのか、一度も止まる事も無く、最後迄やり遂げてくれました。
このミュージック・ビデオは来年２月頃公開予定らしいので、一般公開されたら、このサイトでも公開出来ればと思っています、楽しみにしてて下さい。
明日からは次の現場が始まりますが、まだ仕込みの部分が完全ではないので、撮影が始まる１７日迄は仕込み＆リサーチに追われそうです。
とにかく今はクタクタですが、明日からは気持ちを入れ替え新しい現場で頑張りたいと思っています
（写真は初めてのロケで緊張気味のGMCトラック）
現在やってるロケがかなりハードで一日３〜４時間しか寝れてません。
家に帰ってからも次のロケに関するメールが連発し、返事をする気力も無くなりました。
だれか助けて〜〜〜
少し前に我がGMCトラックが劇車としてロケに出動すると書いたのですが、結局そのロケに僕もコーディネーターとして参加する事に成り、明日から仕事に成りました。
まだトラックの出番が何日なのか解らないのですが、タレントさんが実際にトラックに乗り込むシーンが有るらしいと聞き、今日は洗車してみた。そう、７月に購入してから初めての洗車である。
外装もそうですが、乗り込まれるタレントさんの事を考え、内装も出来るだけ綺麗にしようと試みたのですが、結果から言うと、幾らやっても何処が綺麗になったのか解らない状態。
これは外装にも言えた事で、外装に関しては洗車しても綺麗に成ってるのかが解らなかっただけではなく、タオルで拭いたら、そのタオルに青い塗料がたっぷりと付いた！このトラックは水彩絵の具で塗ってあるか？？！
これ以上拭くと、白いトラックに成ってしまいそうで、そう成ると監督さんから「発注した車と違う」と言われるかもしれないと思い、自然乾燥に切り替えた。
又、ドアの下部分は車の天敵「錆」に満遍なく犯されており、普通にスポンジで洗おうとしたら、ボロボロと錆部分が崩れ落ちてきた！
普通に洗ったら、ドアの下半分が波打ち際に作られたサンド・アートのように崩れて無くなりそうだったので、絹ごし豆腐でも洗うように細心の注意を払いながら、泥など大きな汚れだけを落としました。
内装を掃除した時に灰皿も掃除したのですが、見て下さいこの鉄チン灰皿。写真では解りませんが重量感もあり、この灰皿に使用してる鉄だけで子供用の三輪車一台位は作れそう。
裏返してみたら６−７３と明記してあったが、トラックが７４年製なので、これは灰皿が１９７３年６月に作られた物だという意味だろうか？そうだとすれば貴重な骨董品である！何でも鑑定団に査定してもらおうかな？
そんな感じで初仕事に向け、準備は整ったGMCトラック、後は出動要請を待つのみ。
いよいよ今日はGMCトラック「プチ整形」の日で有る。
朝８時半に息子を保育園に送り出し、その足でトラックを近所の修理工場に預け、一旦家に帰り、午後１０時前にはアラモアナの歯医者さんへ。前回、歯のクリーニングをして貰った時、昔詰めた虫歯が緩んで来たようだったので、今日はそれらを新しくセラミックでコーティングして貰いに来たのです。
歯の治療が終わり、帰宅し、家で次回のロケに関するメールや資料集めをしてると、午後２時前、修理工場から「作業が終わりました」との電話を受けた。
徒歩でショップへ向かい、整形した新GMCトラックとご対面。今迄は耳の小さい象のようなかよわいルックスだったが、新しいサイドミラーを付けたGMCトラックは男らしく変貌。
現代の車のように、電動でミラーの角度を調整出来ないので、運転席に座り、メカニックさんに各ミラーの角度を合わせてもらい、ショップを後に。
せっかくなので、このままストレートで家に帰らず、ミラーの性能を確かめようと思い、少し近辺をドライブしたのだが、エライ事が起きた！
助手席側のミラーがエンジンの振動に合わせて終始、温々のこたつの中からいきなり氷点下の北極に投げ出されたチワワのようにプルプル震えてて、ミラーの写る景色がモザイクみたいに見えるのだ！！
エロビデオのモザイク部分を透視する要領で五木ひろしよろしく目を細めてみたりしたのだが、依然全く持って見えん！怖く成ったのでドライブを止めて、家に帰った。
家に帰り駐車場で改めてミラーを観察。もしかしてアームを押さえてるボルトが絞まりきってないのではと思い、軽く手で動かしてみた。少しだけ動く、、が、しっかり固定されてるみたい。
まったく揺れなかった運転席側のミラーもいじってみたが、こちらはガッチリ固まってて全く動かない。助手席側のほうが運転席側より少しだけ動く気がするので、明日にでもレンチを買って来て増締めをしようと思う。
来週にはメジャーデビューを控えた我がGMCトラック、この調子で大丈夫なのか！？
（追記：ミラー部分はマットな黒のせいか、やれたボディーとの違和感が少ない気がするが、ミラーを押さえてるステー部分が艶付きブラックで、実に不思議なコントラストに成った。いっその事、ステーもミラーもシルバーに塗ってみようかな、、）
ココ数日間で今月の予定がかなり変わりましたが、最終的には上手くスケジュールがかみ合い、１０月半ばから１１月半ば迄の一ヶ月はロケが連発し、忙しく成りそうです。
未払いだったギャラも殆ど入り、９月１０日納期だった税金の支払いを今日（１０／５）ようやく払えた。絶対に罰則金が来るだろうが仕方有るまい、どうやっても期限内に払えなかったんだから。
さて、話をGMCトラックに移すが、少し前に嫁の車の助手席側窓が上がらなく成ったと報告したのですが、その嫁の車が修理に出てる間、どうしても家族３人で出掛けなければ成らない用事が出来たのでGMCトラックで出動しました。（GMCトラックは３人掛けのベンチシートです）、
その時ラジオをかけたら、助手席側に居た嫁から「こっち側からは音出てないけど、、」と言われたので、家に帰ってから確認してみると、確かに助手席側裏のスピーカーから音は出てないし、スピーカーも横に倒れてた。
スピーカーを取り付けた際（GMCトラック購入記第十一弾）、ハンダごてが無く、配線を捻って繋げると言う小学生並みの修理を行ったのですが、この前車上荒らしに有った際、盗賊どもにベンチシートの裏をかき回された時にスピーカーの配線が外れたのではと思い、ホームセンターでちゃんとした部品（ちゅーても捻っていれるだけのコネクション・キャップ）を購入し、取り付けてみた。
パーツ取り付け後、ラジオをつけて、音が出てるか確認したら、以前運転席側のスピーカーは鳴ってるものの、助手席側からはノー・サウンド。もうどうして良いか判らん。これを機会にちゃんとしたステレオ（もちろんCD付き）を入れるべきなのだろうか、、。
奇しくも今日、知り合いのコーディネーターに逢った際、「家に一個カー・ステレオ余ってるからあげようか？」とオファーされたのだが、そうなると自分で配線も出来ないので装備するのも彼に頼まなければ成らず、なんだか悪いので「くれ！」とは言えなかった。
スピーカーの配線を直した時、次いでにこの前届いたミラーを設置ポイントに置いてみたが、デカイ!見やすい！
これさえあれば安心して車線変更が出来る。火曜日に、修理工場で取り付けをするのだが、待ちきれんです！
最後にビッグニュースを。何と我がGMCトラックが劇車として撮影に参加する事に成った！いよいよメジャー・デビューである！！！今は詳しい事を伝える事が出来ないのですが、もし各所のOKが取れる事があれば、当ブログにてご報告したいと思っています。
4日程前にインターネットで購入したGMCトラック用のサイドミラーが今日届いた。
これでようやく安心して車に乗れる！
クリスマスの朝にプレゼントを喜び勇んで開ける子供のように、送られて来た箱をワシは壊す勢いで開けた。
すると、、、、
箱の中からミラーが２個出て来た、、
そう黒いミラーが。 ってなんでやねん！！！！
購入したサイトのページに出てるのはクロームぽかったのに、ワシに送られて来たのはマットなブラック。しかも形も全然違うし、何だかちょっと安っぽいぞい！！
全米随一のパーツ屋だから安心して購入したが、これじゃ苦情を出して返品する人も居るんじゃないかなと、ミラーを手に取ってあれこれ妄想してたら、雷が脳天に直撃したような衝撃が脳内に走り、脳内の片隅で忘れられてた古い記憶が蘇って来た！
これは、、、、、
このミラーは、、、、、、、
家から歩いて３分の所に有る近所のパーツ屋で売られてた物と同じ物だぞ！
なんだよーっ、こんな事ならそこで買っておけば＄２６ドルもの送料をfedexに払う必要なかったじゃないかーっ、ちきしょーぅ！！！
まあ、しょうがない。サイズは探してたサイズみたいだし、良い勉強に成った。今は多少の形の違いより視界を確保し安全運転出来る状況を作る方が大事なのだ。
落ち着いて考えてみると、今付いてるミラーも黒なので、以外とカッコいいかもしれん。早々にポジティブ・シンキングです。