「GMCトラック購入記第十弾」は素人レストア編です。
今日は幾つかの修理と改善を僕より車に詳しい友人と行うつもりだったのですが、友人の都合で明日（金曜日）に変更に成った。
手を加える予定だったのは下記の４カ所。
１。「まったく役に立たないサイドミラーの変更」
インターネットで色々探したのだが、この当時のトラックに付いてたミラーは
元々小さめの物だった事が判明。出来れば大きい物が欲しいので
近所のパーツ屋へ見に行き、良いアフター・パーツがあれば即買いする予定。
２。「ステレオ用のスピーカー交換」
自宅に余ってるステレオ用のスピーカーを移植しようと
考えてるのですが、スピーカーをベンチ・シートの裏に入れる為には
一度巨大なベンチ・シートを外さないとイケナイ。
（すなわち２人居ないと出来そうにない）
３。「助手席側の窓開放ハンドルの固定」
助手席側のドアを閉める度に地面に落ちるハンドル。
このままでは縁起が悪くて受験生など乗せれん！
インターネットで調べた所、ハンドルを固定するクリップが
有る事を判ったので、近所のパーツ屋さんで
そのクリップを購入してみる事に。
４。「フロント・ライトの固定」
数日前、何気にライトを見たら、グラグラで今にも落ちそうだった！
反対側を調べて見ると、そっち側は大丈夫、、
しかし、ライトの回りのリングが無い。
どうやって固定されるんだろうか、、、。
リペアに必要なパーツは、明日友人と買い出しに行くつもりだったのですが、ミラーの交換くらいハンマーとドライバーしか持ってない僕でも出来るだろうと午前中に一人でパーツ屋へと行ってみた。
ミラーは何種類かあったのですが、殆どが近代的な折りたたみ式で、僕のトラックに付いてるようなシンプル物は２種類しかなかった。一つはクロームもどきのプラスチックで、もう一つは今付いてるのと似たような黒いフレームのミラー。
クロームもどきのミラーはサイズが小さく、どちらかというとスポーツカー用に見えたので、そんなに大きく無いが、今付いてるのよりは一回り大きく、値段も一つ＄１０だった黒いフレームのミラーを２つ購入した。窓を上げ下げするハンドルを固定するクリップ（＄３）もすぐに見つける事が出来たので即買い。
家に帰り早速助手席側に新しいミラーを取り付け見たのだが、、、、、、
今迄付いてた鏡のサイズ殆ど一緒！！
店ではもっと大きく見えたのにーーーっ！
良〜〜〜〜く見ると一回り大きいのは鏡が入ってるフレーム部分で鏡のサイズはこれまで付いてたのと殆ど一緒でした。いきなりの大失敗で意気消沈です。
サイズが同じなら変えてもしょうがないので、まだ開けてないもう一つのミラーを返品しようかと思ったが、今付いてる物がかなり汚れてるので取りあえずは両方とも変える事にした。
気持ちを入れ替え、運転席側のミラーを外したら、「カラ〜ンカラ〜ン」という明らかにミラーを外した事により何かがドア・パネルの内側に落下した音が、、、、。
恐る恐る古いミラーをボディーから放して見ると、、、、、。
ネジのサイズより明らかに大きな穴が空いてる！
しかも３つも！！
試しにネジを入れてみたがグラグラ。
きっと空けた穴がデカ過ぎた為、ネジが噛まず、裏からナットのような物で止めてあったのだろうが、ミラーを外した事により、そのナットがドア・パネルの裏側に落ちたに違いない。
落ちたナットを取るにはドア・パネルを丸々外さないと取れんやないかい！！！
ええ加減んにせーーーーーーよ！こっちは気分転換も兼ねて簡単なレストアをするつもりだったのに、これじゃやればやる程ストレスが溜まるだけだよーーぅ。
渋々ドア・パネルを外し、落ちたボルトをレスキューしようと思ったのですが、窓を開け閉めするハンドルが邪魔してドア・パネルが外れない。
今朝買って来たハンドル用のクリップを助手席側のハンドルに取り付ける事により、何か判るかもと思い、助手席側ハンドルの装着を試みた。
クリップの入ってるケースの裏側には２行程の文面で装着方法が簡単に書いてあるだけ。絵や写真などは全くない無い。小学生が書いた「宝の隠し場所を示す地図」を元に本宅的なトレジャー・ハンティングをする以上の知能と想像力を使い、２０分程してようやく取り付け方が判った。装着後に何度か窓を上げ下げしてみたがハンドルはしっかりと固定されて外れない。完璧です。
この作業によりクリップがハンドルを固定してる事は判ったが、クリップをどのように外して良いかは依然判らず、、、、。
もう止めて、明日友達と合流する迄放置しようかと思ったが、一旦部屋へ上がり、インターネットでハンドルの外し方を調べると、「ウェスのような物をハンドルとドア・パネルの間に挟んで回すとクリップが取れる」という情報を見つけた。
ウェスは無かったので、ハンカチ大のガーゼを持って再び駐車場へ。
インターネットに書いてあった通りにやると、いとも簡単に取れた！
そして諸々のネジを外し、ようやくドア・パネルが外れた。
これでようやく長いトンネルから抜けれるのかと思ったのもつかの間、グラウンド戦に成り、マウント・ポジションを取られたにも関わらず、下からどんどん技を仕掛けて来る「柔術マジシャン・アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ」のように「GMCトラック」は次々と新たなタスクを与えてくれた。
写真を見て頂いて判るように、ドアの荷台側に手が入る程位の大きさの穴がある。しかし、ミラーはドアのフロント側に付いており、当然落ちたナットもドアの前部分に落ちてる可能性が高い。
試しに空いてる所から手を入れ、ドアのフロント部分底を探れるか試してみたが全然届かなかった。ところが、手前を探ってると意味深なアルミのプレートを見つけた。
ネジ穴も有る所を見ると、どうやらこのプレートがミラーの固定に何らかの使われ方をされたらしい。
ネジ穴が２つ空いてるが、ミラーを固定する土台部分と比べるとネジ間が狭過ぎる。このプレートが２枚有り、それぞれが広がり過ぎたネジ穴用に使われてたのだろうか、、？
でもミラーを外した時に聞こえた音はもっと重く、鉄っぽい音だった気がする。ミラーの土台を固定するネジ１本だけにナットがかましてあったのだろうか？
これ以上ドアは解体できそうに無いので、たぶん落ちたナットを取り出す事は不可能だろうとの結論に達し、この日はこれで終わりにした。
明日、新しくサイズの合うネジとボルトを購入し、ミラーの固定とステレオ・スピーカーを装着したいと思う。
